[Formule 1] Comment est fabriqué le Halo, le nouvel ange gardien des pilotes
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A chaque nouvelle saison de Formule 1 ses challenges techniques. Pour le cru 2018, lancé ce 23 mars en Australie, les ingénieurs des équipes ont dû se creuser la tête pour intégrer une nouvelle pièce standard à leurs voitures : un arceau de protection en titane entourant la tête du pilote, le "halo". Une pièce d’une quinzaine de kilos Partagez sur les réseaux sociaux
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