https://www.usinenouvelle.com/editorial/formule-1-comment-est-fabrique-le-halo-le-nouvel-ange-gardien-des-pilotes.N670409 A chaque nouvelle saison de Formule 1 ses challenges techniques. Pour le cru 2018, lancé ce 23 mars en Australie, les ingénieurs des équipes ont dû se creuser la tête pour intégrer une nouvelle pièce standard à leurs voitures : un arceau de protection en titane entourant la tête du pilote, le "halo". Une pièce d’une quinzaine de kilos ...
Lire cet articlehttps://www.usinenouvelle.com/editorial/sortie-d-usine-a-enstone-l-ecurie-f1-de-renault-dope-son-usine-de-technologies-de-pointe.N756844 Après trois ans de travaux et d’investissements, Renault a ouvert les portes de son site de Formule 1 à Enstone, en Angleterre. Tour d’horizon des principaux ateliers et des technologies qui les équipent....
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